De Montségur au canal du Midi par la voie verte Société – – L'Officiel du Canal du Midi

De Montségur au canal du Midi par la voie verte Société –


Le bien-être passe par l’activité physique et ce n’est pas étonnant de voir de plus en plus de randonneurs, marcheurs, cavaliers ou cyclotouristes choisir les voies vertes et autres chemins pour leurs loisirs et même leurs vacances. À cela il faut ajouter l’impact économique, des apports importants pour les régions traversées par ces itinéraires doux. Le pays d’Olmes a su saisir la chance en réhabilitant l’ancienne voie ferrée. Mais nul n’a oublié que si cette voie ferrée allait vers Mirepoix, elle rejoignait également Bram à partir de Moulin-Neuf.

Voilà pourquoi, l’Ariège et le pays d’Olmes en particulier soutiennent le projet audois de relier cette voie verte au canal du Midi. Les cyclotouristes et randonneurs sont les premiers à soutenir ce projet qui permettrait, à l’abri du bruit et des gaz d’échappement des véhicules, de partir de l’Ariège vers des contrées lointaines de France, d’Europe ou même de plus loin. Ainsi, dès 2011, à l’appel de l’association Malepère Évasion avec le support de l’AF3V (voies vertes) et de la FFCT (cyclotouristes), de nombreuses associations convergèrent vers Cailhau, dans l’Aude, pour écouter André Viola, président du conseil départemental, se déclarer «favorable au projet de voie verte Bram-Moulin Neuf sur l’ancienne voie ferrée, un projet conçu comme un élément d’une grande liaison à créer entre le canal du Midi et Montségur, via Lavelanet en réhabilitant aussi la voie verte déjà existante Moulin-Neuf-Chalabre-Lavelanet». Depuis, chaque année, les clubs et associations se retrouvent à Cailhau pour faire le point sur l’avancée du projet. Cette année, ils étaient une vingtaine du Club cyclo du pays d’Olmes à participer à cette convergence au cours de laquelle le maire de Cailhau fit le point sur l’avancée des travaux qui devraient permettre en 2022 de voir l’aboutissement de ce grand projet, tandis que Jean Escaich,

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