LE SOMAIL
Pont Neuf du Somail (XVII°siècle)
Site du Somail (XVII°siècle )
The New Bridge of Somail (XVII century) Somail Site (XVII century) |
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LE SOMAIL
Musée du Chapeau
Librairie de livres anciens (voir annonces publicitaire)
The Hat Museum
Antiquarian bookshop (see announcements) |
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Le Somail, site remarquable de l'Aude et hameau de près de 400 âmes, a la particularité de dépendre de 3 communes, et des Voies Navigables de France (service de l'Etat). Pour faciliter et coordonner leurs interventions ces trois communes ont crée le Syndicat de Gestion du Hameau du Somail au service des somaillottes et des somaillots.
Creusé par Pierre-Paul RIQUET pour relier l'Atlantique à la Méditerranée, le Canal du Midi (ou des Deux-Mers) traverse le territoire du sud minervois.
Bâti par P. Riquet, au XVIIème siècle, le port du Somail était appelé à une grande extension.
Au XIXème siècle, le chemin de fer a pris le pas sur le transport fluvial, et actuellement, le renouveau de ce coin magnifique est apporté par le tourisme. (plus d’info sur www.lesomail.fr)
Divers bâtiment datent de la construction du canal :
- La chapelle, construite entre 1672 et 1693, recevait non seulement les nautonniers, mais aussi les voyageurs ;
- Le pont de pierre, construit avant 1683.
- Le bâtiment de l'auberge, en 1684, servait à "la couchée", le Somail étant une étape importante du voyage.
- Les entrepôts.
- La glacière est la seule glacière restante du Canal, elle mérite une visite.
Le Somail, a remarquable site of the Aude is a hamlet with more ore less 400 residents.
It depends of 3 municipalities and from the «Voies Navigables de France» (a service of the State).
The 3 municipalities created « le Syndicat de Gestion du Hameau du Somail » to coordinate and make the interventions easyer at the service of the residents.
The Canal du Midi (or Canal of the Two Seas) was created by Pierre-Paul RIQUET to connect the pour relier l’Atlantic Sea with the Mediterrian Sea and flow through the South of the Minervois.
The port of Somail build by P. Riquet, in the XVIIth century needed an extension.
In the XIXth century, the transport by train became more important than the transport by the waterways, and actually it is the tourism that gives a new live to this marvellous site. (more information on www.lesomail.fr)
There are several buildings which has been build in the time that the Canal has been constructed :
- The Chapel build between 1672 and 1693, where boatman and passengers were welcome
- The stone bridge build before 1683.
- The building of the « auberge « , constructed in 1684, occupied as sleeping place because the Somail was an important stage of the travel.
- The bonded warehouses.
- The ice cellar which is the only one that still exist on the Canal, it’s worth a visit.
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